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當提到“跑道”，你想到的是體育場上那條指向終點的賽道，還是機場中承載飛機起降的航空通道？

10月31日上午，在太原武宿國際機場新建二跑道上，一場別開生面的 “啟航禮” 為這個詞賦予了全新的溫度。駐場單位嘉賓、參建單位代表、航產(chǎn)集團干部職工及其家屬在內(nèi)的七百余名參與者，用一場3公里歡樂跑和趣味團隊賽，讓體育激情與航空夢想在此交融。

當建設(shè)者奔跑在自己澆筑的道面上，當民航人觸摸為之奮斗的土地，當家屬的笑聲漫過平日肅穆的跑道，“跑道” 的意義變得溫熱。此刻，它是奮斗的見證、情感的載體，更是一座城市飛向未來的新起點。

在奔跑中回望來時路

作為民航局“十四五”規(guī)劃重點項目，這條全長3600米、寬45米的二跑道，自2023年9月正式開工，在冬休期低溫作業(yè)、汛期施工、環(huán)保揚塵管控等多重挑戰(zhàn)下高效推進。項目更是創(chuàng)新建立“建設(shè)—運行”雙軌協(xié)調(diào)機制，實現(xiàn)了工程建設(shè)與航班起降兩不誤。

歷經(jīng)700多個日夜的精心建設(shè)，二跑道于2025年4月2日實現(xiàn)全線貫通，6月5日凌晨首次亮燈，8月3日迎來校驗飛機平穩(wěn)降落，8月15日通過竣工驗收，9月5日完成真機驗證試飛。一系列關(guān)鍵節(jié)點的順利推進，終于讓這條跑道從藍圖走向現(xiàn)實。

最厚重的情感，總需回歸最質(zhì)樸的表達。文字能記錄過程，而親身體驗，才能讓奮斗歲月在血脈里激蕩。

起跑線上，建設(shè)者張義青正彎腰系緊鞋帶。這雙曾踏過泥濘、踩過鋼筋的腳，今天第一次為了“慶祝”而奔跑。“這底下，是我們崛起的第一鏟土。”他眼神里閃爍著復雜的光芒，有自豪，有回憶，更有“我們終于建成了它”的釋然。

上午9時10分，發(fā)令槍響，參賽者們在飛機起降的轟鳴聲中奮力奔跑。3公里的跑道化作流動的時間軸：2003年，太原機場年旅客吞吐量突破100萬人次；2017年，太原機場跨入千萬級機場行列；2024年，全省機場旅客吞吐量突破2000萬人次……地貼上的每段文字，都是山西民航人砥礪前行的足跡。

航產(chǎn)集團黨委書記、董事長陳陽的開幕式致辭為這些數(shù)字注入了溫度：“此刻，我們不僅是慶祝一條跑道的誕生，更是致敬所有在山西航空事業(yè)的賽道上，手握接力棒、接續(xù)奔跑的追夢人。”

當奔跑的身影與記憶中那些挑燈夜戰(zhàn)、頂風冒雪的畫面重疊，跑道不再只是冰冷的混凝土，而成為承載奮斗故事的史冊；奔跑也不再是簡單的運動，而是一個行業(yè)對自身奮斗歷程的深情致敬。

在安全中構(gòu)建“我們的跑道”

在規(guī)則構(gòu)筑的機場，安全是至高無上的“律條”。而跑道，是這里最核心的“安全通道”，內(nèi)側(cè)是嚴格的管理和精密的計算；外側(cè)是無數(shù)次的目送與仰望。

這份對安全的極致追求，自二跑道建設(shè)之初便貫穿始終。為適應山西地區(qū)復雜的氣候條件和飛機持續(xù)起降的荷載考驗，二跑道從建造之初就秉持著“100-1=0”的安全理念，從高強度、高耐久性材料的遴選，到科學縝密的結(jié)構(gòu)設(shè)計，每一處細節(jié)都旨在抵御極端條件的侵擾，確保長期的穩(wěn)固與可靠。

被譽為飛行員“第三只眼睛”的助航燈光系統(tǒng)，是保障夜間及低能見度條件下飛行安全的核心設(shè)施。為此，項目團隊持續(xù)推進工藝創(chuàng)新，顯著提升燈光回路絕緣性能，為系統(tǒng)的長效穩(wěn)定運行奠定基礎(chǔ)。

“我的證件能通行機場多數(shù)區(qū)域，卻未曾踏上過跑道。” 王莎說出了許多航產(chǎn)人的心聲。對于大多數(shù)參賽者而言，跑道是朝夕相處的伙伴，卻也是最熟悉的“彼岸”。

而今天，在嚴密的組織下，這個“禁區(qū)”暫時卸下了它的嚴肅，變成了一個充滿溫情的“廣場”。“媽媽，這個瓶子不能亂丟，會成FOD的，對吧？” 來自太原機場宋佳佳的五歲孩子仰頭說道。家屬的到來，讓安全的意義有了傳承的溫度。“我爸爸是讓飛機安全起飛的人！” 另一個孩子向伙伴自豪宣告。當愛人在終點舉著手機吶喊，父母在人群中尋著自家孩子的身影，航產(chǎn)人的付出，終于不再是“因加班錯過的晚餐”“因備勤缺席的團聚”，而是被看見、被理解、被捧在手心的自豪。

這場活動，圓了所有人期待已久的“相見”，讓嚴謹?shù)陌踩?guī)范與溫暖的人文關(guān)懷交匯融合，讓跑道從遙遠的地標，變?yōu)榱诵枰餐刈o、可感可親的“我們的跑道”。

帶著溫暖向更遠的遠方啟航

一條跑道，既是空間的橋梁，也是時間的紐帶。

在空間上，它即將成為山西聯(lián)通世界的新橋梁，連接起此地與彼端。

航班換季后，太原機場共運營84條客運航線，通達65座城市。而新建二跑道的落成，將進一步加強這張航線網(wǎng)絡(luò)的核心支撐，通過釋放機場運行資源，顯著提升運行效率和保障能力，為“民航主業(yè)”筑牢根基，為“航空經(jīng)濟”開辟通道，它將承載著將山西打造成為內(nèi)陸地區(qū)對外開放新高地的使命與擔當。

在時間上，它更像一條紐帶，一頭拴著航產(chǎn)人過去的攻堅歲月，另一頭連著“做中國一流的綜合性航空產(chǎn)業(yè)集團”的未來藍圖。

一位22歲的旅服人員跑完全程后，站在跑道盡頭凝望：“我以為‘架天路、通天下、興三晉、贏未來’只是一句口號，但站在這里我突然明白了，我們每個人都是天路的一塊基石。”身旁，貴賓公司張勇看著嶄新的機坪跑道感慨道：“我在機坪擺渡旅客二十多年，期盼著每一趟航班的安全起降。今天在賽場上看見你們年輕人拼勁十足，我堅信這‘基石’一定能一代代接下去，”說到這兒，他拍了拍年輕人的肩膀“我們這一代人堅守的天路，下一程希望因你們變得更加寬廣、明亮。”

這場活動讓老師傅的堅守與年輕人的熱情完成了交接，變成了一場從“過去奮斗者”到“未來啟航者”的身份轉(zhuǎn)換儀式。

在二跑道旁的“同心筑夢”賽場上，各隊默契協(xié)作，充氣道具在龜兔賽跑環(huán)節(jié)里同步起伏，鐵人三項中選手們躍過障礙，競速拼圖拼出了團隊默契，拔河比賽的吶喊更是掀翻現(xiàn)場氣氛。

10時50分，活動伴著頒獎環(huán)節(jié)的歡聲笑語圓滿落幕，跑道重歸寂靜。從此，它不再僅是混凝土的集合，而是一個被共同記憶與情感加持的“場域”。今日在跑道上留下的足跡，將化作明日保障航班安全運行的動力；在運動中凝聚的力量，將轉(zhuǎn)化為推動航產(chǎn)集團高質(zhì)量發(fā)展的強大動能。

今年年底二跑道將正式啟用，待2027年T3航站樓投運、工程全面收官后，太原機場將正式形成“雙跑道 + T3 航站樓”的運營格局，年旅客保障能力躍升至4000萬人次，為區(qū)域航空的運輸擴容按下“加速鍵”。

不久后，當?shù)谝患茱w機從這里騰空而起，它帶走的不僅是旅客與貨物，還有這片土地上所有人托付給它的關(guān)于未來的重量。這條跑道，將見證山西以更開放的姿態(tài)擁抱世界，見證航產(chǎn)人以更堅定的步伐走向未來，見證“架天路、通天下、興三晉”的使命在每一次轟鳴聲中落地生根。

今日的奔跑，正是為了明天更好地啟航。